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电动车迎来无线充电时代,个人电动交通领域成为下一个蓝海
发布日期:2021-07-28 04:16:39 作者:安浩芯科技 浏览次数:0

电动车迎来无线充电时代,个人电动交通领域成为下一个蓝海

 
大家好,我是小编。今天给大家介绍 无线充电,以下内容由小编整理,相关内容供以参考。
 
 
 
伴随着城市生产模式和人们生活方式的改变,城市交通需求发生显著变化,交通系统的服务模式、基础设施利用方式和交通治理体系都将发生颠覆性改变。如果说过去的20年间,电动车行业只是汽车的陪衬,那么在交通拥堵、绿色出行、环境保护等诸多因素的共同作用下,驾驶灵活、停车方便、更加环保的电动车将成为绿色短途出行的主要方式。
 
而近日,台铃在天津展上重磅首发“奔跑的机器人”——N9超智版智能电动车, 据介绍,台铃N9充电方案采用了全新的设计思路,巧妙地将无线充电发射模块集成在充电器中,外部仅保留一个无线充电线圈结构。利用氮化镓功率器件,使充电器在集成AC-DC、无线充电发射以及复杂的逻辑控制电路的情况下,仍然保持小巧的外形,同时实现******率快充,大大减少大功率发热现象。
 
事实上,无线充电技术的******商用,能让用户摆脱冗长充电线的掣肘。同时,随着技术的提升,无线充电效率也能比传统充电模式,速度提升60%,从而解决广大用户充电不方便的痛点。此外,无线充电还可以避免过度充电造成的安全隐患。
 
除了电动车之外,电动自行车的普及,也将给中国的交通带来新的变化,中国现在有近3亿电动单车保有量,每年还将生产3200万辆单车,按照3至5年市场10%的占有率计算,将产生10亿元的产值,市场巨大。预计2050年,中国电动自行车保有量将从现如今的3亿辆,增长到4亿辆,30年完成一亿辆的增长。中国电动两轮车产业市场规模已经达到了全球******。
 
毫无疑问,个人电动交通工具的不断壮大,势必将会开启无线充电的另一个蓝海。
 
对此,新页微电子早已在2014年成立时就已开始中功率技术研发,并达成了众多客户的产品应用验证。中功率无线充电方案系统在应用上限制较少,无需搭建大环境去培养用户使用习惯。尤其是个人电动交通工具对于无线充电技术的包容性,有着天然的结构优势,不管是电动车还是电单车,对充电位置的设置更具灵活性,在不同部位无线充电技术的接入,都能巧妙的结合电动自行车的外观设计,而在使用过程当中,无线充电对环境的适应性强,密封安全可靠性也更高。即使设备在雨雪等恶劣天气时,也能完美使用。
 
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